Debiut ekskluzywnego Nissana GT-R50 by Italdesign na Festiwalu Szybkości w Goodwood

Współpraca firmy Nissan z Italdesign zaowocowała powstaniem Nissana GT‑R ze specjalnie zaprojektowanym nadwoziem. Wartość supersamochodu z ultralimitowanej serii jest szacowana na 900 000 euro.

Nissan GT-R50 by Italdesign zadebiutował został pokazany szerokiej publiczności na Festiwalu Szybkości w Goodwood w Chichester w Anglii.

Prototypowy GT‑R50, prezentowany w Goodwood pierwszy efekt współpracy Nissana z Italdesign, mógłby być wstępem do ekstremalnie krótkiej serii ręcznie wykonanych egzemplarzy produkcyjnych. Samochód upamiętnia 50‑lecie zarówno modelu GT‑R (przypadające w 2019 r.), jak i pracowni Italdesign (2018 r.).

Fot. Nissan Polska

„Festiwal Szybkości w Goodwood to idealne miejsce do pokazania światu Nissana GT-R50 by Italdesign, który łączy moc i artystyczne rzemiosło dla uczczenia 50 lat dostarczania inspiracji podsycających marzenia klientów” — powiedział Alfonso Albaisa, pierwszy globalny wiceprezes ds. projektowania w firmie Nissan. „Zarówno prototypowy pojazd, jak i festiwal w Goodwood, odwołują się do tych samych wartości: wzornictwa, osiągów, odrobiny hedonizmu oraz ogromnego entuzjazmu dla historycznej i przyszłej kreatywności w motoryzacji. Wyjątkowy samochód doskonale prezentuje się w tym miejscu, jeszcze bardziej pobudzając wyobraźnię i marzenia widzów”.

Po prezentacji w Goodwood, w najbliższych miesiącach GT-R50 by Italdesign pojawi się także w innych miejscach na świecie. W tym czasie może też powstać inspirowana prototypem wersja dla klientów. Firma Italdesign wyprodukowałaby nie więcej niż 50 sztuk. Każdy egzemplarz w cenie szacowanej na co najmniej 900 000 euro byłby indywidualnie dostosowany do wymagań nabywcy.

Fot. Nissan Polska

Precyzja + jakość wykonania + niesamowita siła

Nissan GT-R50 by Italdesign powstał na bazie najnowszego Nissana GT‑R NISMO jako nowy wyraz europejskiej wrażliwości na styl. Samochód łączy niesamowitą siłę z włoskim kunsztem i sztuką indywidualizacji. Dzięki specjalnemu silnikowi wzmocnionemu o 120 KM w porównaniu z seryjną jednostką, a także zmodernizowanemu podwoziu i zespołowi napędowemu, osiągi samochodu dorównują nowemu wyglądowi.

Za opracowanie, konstrukcję i budowę pojazdu odpowiada Italdesign. Wyrazisty i bezkompromisowy styl nadwozia i wnętrza to dzieło zespołów Nissan Design Europe i Nissan Design America. Główne cechy stylistyczne to między innymi mocniej wyprofilowana pokrywa silnika, wydłużone reflektory LED, obniżona linia dachu i wyraźnie zarysowane wloty powietrza za przednimi kołami, nawiązujące kształtem do samurajskiego miecza. Całości dopełnia duży, regulowany tylny spojler podtrzymywany przez dwa wsporniki. Z szarością lakieru Liquid Kinetic Gray kontrastują złote „rocznicowe” akcenty w kolorze Energetic Sigma Gold.

Fot. Nissan Polska

Nowoczesne wnętrze Nissana GT-R50 by Italdesign zapowiada wyczynowe osiągi. Dwa rodzaje włókna węglowego pokrywają znaczne powierzchnie konsoli środkowej, deski rozdzielczej i paneli drzwi, natomiast tapicerka foteli jest wykonana z czarnej Alcantary^® i wysokogatunkowej włoskiej skóry. Złote akcenty w kokpicie nawiązują do stylistyki nadwozia.

Pod nowym kształtem nadwozia Nissana GT-R50 by Italdesign kryją się starannie przemyślane podzespoły mechaniczne. Wykorzystując bogate wyścigowe doświadczenia z Nissana GT3, zespół NISMO udoskonalił ręcznie montowany silnik V6 VR38DETT o pojemności 3,8 litra, wydobywając z niego moc i moment obrotowy szacowane odpowiednio na 720 KM i 780 Nm. Zmodyfikowane amortyzatory Bilstein i udoskonalone hamulce Brembo pomagają okiełznać dodatkową moc.

„W Italdesign mamy długą tradycję spełniania marzeń klientów. Łącząc siły z naszymi partnerami z Nissana zrealizowaliśmy fantastyczny pomysł na GT‑R” — powiedział Joerg Astalosch, dyrektor generalny Italdesign-Giugiaro S.p.A. „Naszym wspólnym celem jest, aby ten »potwór« już wkrótce zmienił życie 50 wybranych entuzjastów”.

Oferty dotyczące zakupu Nissana GT-R50 by Italdesign można składać na stronie www.gt-r50.nissan