Opel Mokka-e: stylowy SUV na czele gamy szybko ładujących się Opla

• Opel Mokka-e najlepiej sprzedającym się samochodem w swoim segmencie w Niemczech w październiku
• Mokka-e stanowi 56 proc. całej sprzedaży Mokki na rodzimym rynku
• Modele Opla od Corsy-e do Vivaro-e wyposażone w szybkie ładowanie prądem stałym o mocy 100 kW
• Ładowarka pokładowa 11 kW do ładowania trójfazowego prądu przemiennego
• Różnorodne opcje ładowania, od ładowarki ściennej lub gniazdka domowego po „Ładowarkę uniwersalną”

Rüsselsheim. Z 12 zelektryfikowanymi modelami, które są już dostępne, Opel jest na dobrej drodze do spełnienia obietnicy stania się w pełni elektryczną marką w Europie do 2028 roku. Model, który doskonale odzwierciedla tę ciągłą transformację, to Opel Mokka . Był to nie tylko pierwszy Opel, który nosił nową twarz marki, Opel Vizor , ale także pierwszy Opel z całkowicie cyfrowym panelem Purekabina pilota. Ponadto był to pierwszy Opel dostępny na początku sprzedaży z napędem w pełni elektrycznym, a także z wysoce wydajnymi silnikami spalinowymi, dając tym samym klientom wybór, który napęd najlepiej odpowiada ich potrzebom – a wybór ten w coraz większym stopniu staje się elektryczny. W październiku Mokka-e była najlepiej sprzedającym się akumulatorowym elektrycznym SUV-em typu B na ważnym niemieckim rynku krajowym i odpowiadała za 56 procent sprzedaży Mokki.

Opel Mokka-e, zdobywca słynnej Złotej Kierownicy ¹ w Niemczech w 2021 roku, imponuje nie tylko odważną i czystą stylistyką, ale także osiągami. Silnik elektryczny o mocy 100 kW/136 KM i maksymalnym momencie obrotowym 260 Nm zapewnia mocny, prawie bezgłośny napęd. Zgodnie z WLTP ² na jednym ładowaniu akumulatora o pojemności 50 kWh możliwe jest przejechanie do 338 kilometrów lokalnie bez emisji spalin . Ograniczona elektronicznie prędkość maksymalna wynosi 150 km/h. Najnowocześniejszy układ hamulcowy z odzyskiem energii sprawia, że ​​Mokka-e jest jeszcze bardziej wydajna, umożliwiając pojazdowi elektrycznemu odzyskiwanie energii podczas zwalniania lub hamowania. Akumulator można szybko „naładować” do 80 procent stanu naładowania w ciągu około 30 minut na stacji ładowania prądu stałego o mocy 100 kW.

Ta funkcja szybkiego ładowania jest podstawowym elementem bogatej oferty elektrycznych samochodów osobowych i lekkich samochodów dostawczych Opla. Bez względu na to, czy klient wybierze Corsę-e , Mokkę-e , Combo-e Life , Zafirę-e Life , Combo-e czy Vivaro-e – zawsze może naładować akumulator do 100 kW DC na ogólnodostępnej stacji ładowania – w standardzie i niezależnie od klasy pojazdu.

Ponadto pojazdy elektryczne Opla są przygotowane na inne opcje ładowania, na przykład trójfazowy prąd przemienny o mocy 11 kW, za pośrednictwem stacji ładowania Wallbox lub kabla do domowego gniazdka. Ponadto „Ładowarka uniwersalna” z adapterami dostosowanymi do infrastruktury umożliwia ładowanie w prawie wszystkich lokalnych gniazdkach i publicznych stacjach ładowania. Uniwersalna ładowarka łączy w jednym urządzeniu funkcje kabli „Mode 2” i „Mode 3” z różnymi adapterami. Klienci mogą podłączyć ładowarkę do prawie wszystkich gniazdek domowych w danym kraju. Uniwersalna ładowarka jest zatem idealna dla klientów, którzy zwykle ładują samochód w domu przez noc, oraz dla tych, którzy od czasu do czasu odbywają dłuższe podróże i potrzebują doładowania podczas podróży.

Aby jazda była jeszcze bardziej relaksująca, „OpelConnect” i aplikacja „myOpel” oferują specjalne rozwiązania dla pojazdów elektrycznych. Na przykład za pomocą aplikacji „myOpel” można sprawdzić zasięg i stan naładowania, a także zaprogramować godzinę rozpoczęcia ładowania w domowej stacji ładowania. Dodatkowy komfort: właściciele mogą również wygodnie wybrać klimatyzację i ogrzewanie z kanapy za pomocą aplikacji „myOpel”.

Biorąc pod uwagę szeroką gamę oferowanych opcji ładowania w połączeniu z łatwiejszym dostępem do urządzeń do ładowania i dostępnymi specjalnymi rozwiązaniami, np. za pośrednictwem aplikacji „myOpel”, trwające przechodzenie Opla na markę w pełni elektryczną opiera się na solidnych, przyszłościowych i zrównoważonych podstawach.

^[1] AUTO BILD wydanie 45/2021 i BILD am SONNTAG wydanie 46/2021, kategoria „Najlepszy samochód poniżej 25 000 EUR” włącznie. bonus środowiskowy.

^[2] Zasięg określony zgodnie z metodologią procedury testowej WLTP (R (WE) nr 715/2007, R (UE) nr 2017/1151). Rzeczywisty zasięg może się różnić w codziennych warunkach i zależy od różnych czynników, w szczególności od osobistego stylu jazdy, charakterystyki trasy, temperatury zewnętrznej, korzystania z ogrzewania i klimatyzacji oraz wstępnego przygotowania termicznego.