Skrzyżowania o ruchu okrężnym – wszystko, co warto wiedzieć o rondach

29 lipca 2025 | Źródło: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Oddział Rzeszów

Foto - Źródło: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Oddział Rzeszów

Ronda, czyli skrzyżowania o ruchu okrężnym, są często spotykanym rozwiązaniem w polskich miastach i miasteczkach. Poprawiają płynność ruchu, zwiększają bezpieczeństwo i zmniejszają liczbę kolizji. Są jednymi z bardziej efektywnych rozwiązań w organizacji ruchu drogowego. Na sieci dróg krajowych województwa podkarpackiego takich skrzyżowań jest 50. Aby jednak w pełni wykorzystać ich zalety, warto znać obowiązujące zasady poruszania się po rondach – zarówno tych małych, jak i wielopasmowych czy turbinowych.

Typy rond

Mini rondo

Mini ronda to niewielkie skrzyżowania z małą, często przejezdną wyspą środkową (np. wykonaną z kostki brukowej). Spotykane są głównie w osiedlach mieszkaniowych oraz strefach o niskim natężeniu ruchu.Rondo klasyczne (jednopasowe)

Wyposażone w jeden pas ruchu wokół wyspy środkowej. To najprostszy typ ronda, który nie wymaga zmiany pasa podczas jazdy.

Rondo wielopasowe

Posiada dwa lub więcej pasów ruchu wokół wyspy środkowej. Ze względu na większy ruch, często wyposażone są w sygnalizację świetlną, która reguluje wjazd i wyjazd z ronda.

Rondo turbinowe

Specjalnie zaprojektowane pasy prowadzą kierowców w taki sposób, że nie ma potrzeby zmiany pasa ruchu na rondzie. Każdy pas prowadzi bezpośrednio do konkretnego wylotu, co zwiększa bezpieczeństwo i płynność jazdy.

Rondo z sygnalizacją świetlną

Ruch na takim rondzie jest regulowany światłami. Spotykane głównie na dużych skrzyżowaniach oraz rondach wielopasowych. Należy bezwzględnie stosować się do sygnalizacji świetlnej.

Jak poruszać się po rondzie?

1. Zbliżając się do ronda:

  • Ustąp pierwszeństwa pojazdom znajdującym się już na rondzie (chyba że znaki informują inaczej.
  • Na rondach wielopasowych wybierz odpowiedni pas w zależności od kierunku jazdy:
    • Lewy pas – jeśli zamierzasz skręcić w lewo lub zawrócić.
    • Prawy pas – jeśli chcesz skręcić w prawo lub jechać prosto (chyba że znaki nakazują inaczej).

2. Na rondzie:

  • Nie zmieniaj pasa bez potrzeby.
  • Używaj kierunkowskazów:
    • przy zmianie pasa ruchu,
    • przy zjeździe z ronda – włącz prawy kierunkowskaz.

3. Zjeżdżając z ronda:

  • Zawsze sygnalizuj zjazd prawym kierunkowskazem.
  • Zachowaj szczególną ostrożność wobec pieszych i rowerzystów znajdujących się w pobliżu przejść i przejazdów.
Reklama