Nowy Ford EcoSport SUV – nowy wymiar pewności prowadzenia i komfortu jazdy

5 kwietnia 2018 |

Segment SUV jest obecnie najszybciej rozwijającym się segmentem rynku samochodów osobowych w Europie. Liczba nowo zarejestrowanych aut typu SUV wzrosła o 21 procent w porównaniu z ubiegłym rokiem, a już w 2016 roku segment ten stanowił ponad jedną czwartą całkowitej sprzedaży nowych samochodów. W ubiegłym roku sprzedaż modeli typu SUV w Europie w salonach Forda wzrosła o ponad 30 procent. Od momentu, gdy Ford po raz pierwszy wprowadził model EcoSport na rynek europejski w 2014 roku, sprzedano ponad 166 tysięcy egzemplarzy tego kompaktowego SUV-a. W ubiegłym roku sprzedaż wzrosła aż o 40 procent. Najnowszy kompaktowy model Ford EcoSport charakteryzuje się nie tylko bardziej stylową linią nadwozia i bardziej zaawansowanymi rozwiązaniami technicznymi i użytkowymi, ale jest także pojazdem dużo wszechstronniejszym, dysponującym lepszymi właściwościami jezdnymi. Nowy model dysponuje lepszą dynamiką, zaś linia nadwozia łączy wrażenie solidności z elegancją.

Mocny i sprawny

Aktualnie nowy Ford EcoSport dostępny jest z silnikiem wysokoprężnym Ford TDCi o pojemności 1,5 litra i mocy 100 KM, współpracujący z zupełnie nową 6-stopniową ręczną skrzynią biegów, przekazującą napęd na przednie koła. W tej wersji nowy model spala 4,1 l/100 km przy emisji CO2 w granicach 107 g/km. Od połowy 2018 roku nowy Ford EcoSport będzie miał jeszcze więcej do zaoferowania pod względem komfortu i zachowania optymalnych możliwości prowadzenia, gdyż model będzie dostępny z inteligentnym napędem na wszystkie koła (Intelligent AWD). Rozwiązanie to będzie oferowane wraz z wysokoprężnym silnikiem Ford EcoBlue o pojemności 1,5 litra oraz 6-stopniową mechaniczną skrzynią biegów. W tej wersji Ford EcoSport będzie dysponował mocą 125 KM i maksymalnym momentem obrotowym 300 Nm, zaś spodziewane zużycie paliwa wyniesie 4,8 l/100 km przy emisji 125 g/km CO2 na poziomie 125 g/km. Inteligentny napęd na wszystkie koła ocenia przyczepność kół do nawierzchni i odpowiednio do tego koryguje podział momentu napędowego na koła przedniej i tylnej osi, nawet do uzyskania proporcji 50/50. Korekty odbywają się błyskawicznie, w czasie krótszym niż 20 milisekund, a więc szybciej niż mgnienie oka. Układ płynnie i w sposób niezauważalny dla kierowcy dzieli napęd przekazywany na wszystkie cztery koła, zapewniając dużo pewniejsze trzymanie się drogi, szczególnie przy śliskiej nawierzchni.

Ofertę silników uzupełniają także dwie jednostki benzynowe o pojemności 1,0 litra, z wielokrotnie nagradzanej serii EcoBoost, dostępne w wersjach o mocy 140 KM i 125 KM, legitymujące się zużyciem paliwa na poziomie 5,2 l/100 km i emitujące CO2 w granicach 119 g/km. Od połowy 2018 roku, model ze 100-konnym silnikiem EcoBoost 1.0 będzie dostępny z 6-stopniową ręczną skrzynią biegów. Natomiast od samego początku model z 1,0-litrowym silnikiem EcoBoost o mocy 125 KM może być wyposażony w sześciobiegową przekładnię automatyczną, z wygodnym wybieraniem przełożeń za pomocą łopatek na kolumnie kierownicy. W tej wersji Ford EcoSport ma spalać 5,8 litrów paliwa na 100 km, przy emisji CO2 wynoszącej 134 g/km.

Solidność i wyrafinowana stylistyka

W swoim najnowszym wcieleniu Ford EcoSport wyróżnia się śmiało wystylizowaną, dynamiczną linią nadwozia, typową dla nowych SUV-ów Forda i nawiązującą do linii średniego Forda Kuga i większego Forda Edge. Z przodu samochodu przeważają czyste, wyraziste linie, przede wszystkim dzięki charakterystycznie ukształtowanej masce silnika z centralnym wybrzuszeniem. Ciekawym elementem są dysze podgrzewanych spryskiwaczy reflektorów ukryte pod obrzeżem maski silnika. Dominującym elementem z przodu jest duża krata wlotu powietrza w charakterystycznym kształcie trapezu oraz nie mniej charakterystyczne wielokątne klosze reflektorów, obecnie dostępne także z lampami ksenonowymi (HID) oraz dodatkowo ze stylowymi światłami LED do jazdy dziennej.

Podobnie tylny zderzak i tylne światła Forda EcoSport otrzymały zmieniony kształt, dzięki czemu prezentują się jeszcze bardziej okazale. W ofercie przygotowano 12 wyrazistych kolorów lakieru oraz dodatkowe możliwości personalizacji wyglądu samochodu dzięki kontrastującym kolorom wykończenia dachu, w których lakierowane są: słupki drzwiowe, górne obramowania bocznych szyb, tylny spojler oraz lusterka boczne.

Wnętrze Forda EcoSport charakteryzuje się bardziej wyrafinowanym wykończeniem, szerszym zastosowaniem miękkich w dotyku materiałów oraz przełącznikami, które są łatwiejsze w użyciu. Nowa centralna konsola ma kształt uwzględniający wymogi ergonomii, przełączniki z mniejszą liczbą przycisków są bardziej przyjazne w użyciu. Nowy kształt foteli zapewnia wyższy komfort osobom podróżujących z przodu i z tyłu. Pokrycia z elementami skóry dodają wrażenia luksusu. Pasażerowie mogą także dostosować klimat wnętrza do swojego nastroju, odpowiednio regulując oświetlenie wnętrza i wybierając w danej chwili jedną z siedmiu dostępnych barw światła.

We wnętrzu znajduje się sporo pomysłowych schowków i kieszeni. Jednym z ciekawych pomysłów jest podłoga przestrzeni bagażowej, którą można podnieść, aby uzyskać sporej wielkości schowek ukryty przed oczami niepowołanych, bądź też obniżyć, aby powiększyć pojemność bagażnika.

Całości dopełniają 17- lub 18-calowe obręcze kół z lekkich stopów świetnie podkreślające sylwetkę oraz solidność i sportowy charakter.

Wyrafinowane systemy wspomagające kierowcę

Jak przystało na SUV-a, kierowca nowego Forda EcoSport siedzi dość wysoko i ma świetną widoczność we wszystkich kierunkach. Łatwość i przyjemność prowadzenia daje staranie opracowany układ jezdny, a zadanie kierującemu ułatwiają liczne systemy wykorzystujące najnowsze zdobycze techniki.

Rozbudowany system komunikacji i rozrywki SYNC 3 jest kompatybilny z systemami Apple CarPlay oraz Android Auto™. Interfejs systemu SYNC 3 jest dostępny na ruchomym 8-calowym kolorowym wyświetlaczu z ekranem dotykowym, który działa zarówno na rozsuwanie i zbliżanie dwóch palców, jak i zwykłe przesunięcie palcem. System SYNC 3 może też współpracować z kolorowym wyświetlaczem dotykowym o przekątnej 6,5 cala. Z kolei kolorowy ekran 4,2 calowy jest dostępny wraz z łączem Bluetooth i dwoma gniazdami USB.

Nowy system nagłośnienia B&O PLAY jest niczym małe studio dźwiękowe; obejmuje bowiem aż dziesięć głośników, włącznie z subwooferem zamontowanym w bagażniku oraz głośnikiem średnich tonów umieszczonym na środku tablicy rozdzielczej.

Automatycznie włączane reflektory i wycieraczki z czujnikiem deszczu to dwa elementy, które przyczyniają się do zmniejszenia stresu związanego z prowadzeniem, gdyż umożliwiają kierowcy lepiej skoncentrować się na tym, co się dzieje przed samochodem.

Komfortu dodają także podgrzewana kierownica i elektroniczna automatyczna regulacja temperatury we wnętrzu (EATC) oraz elektrycznie regulowane podgrzewane lusterka boczne.

Kolejnymi rozwiązaniami wspierającymi kierowcę jest system ostrzegania, kontrolujący martwe pole widzenia kierowcy (Blind Spot Information System), który ostrzega przed obecnością innych pojazdów zbliżających się z boku, oraz standardowo montowany system kontroli przechyłów bocznych (Roll Stability Control), który koryguje moment obrotowy silnika i wykorzystuje hamulce, ułatwiając kierowcy zachowanie panowania nad pojazdem.

Ford EcoSport po raz pierwszy jest dostępny z tempomatem z programowanym ogranicznikiem prędkości, który dostosowuje prędkość do obowiązujących ograniczeń oraz z kamerą pokazującą obraz za pojazdem, ułatwiająca cofanie i parkowanie i zwiększającą bezpieczeństwo tych manewrów. Udoskonalone systemy bezpieczeństwa obejmują także całą gamę poduszek powietrznych i kurtyn.

Podsumowując – producenci nowego Forda EcoSport poprawili jakość, wprowadzili lepsze technologie i zwiększyli wszechstronność, aby zapewnić wyższy poziom kontroli i pewności, których oczekują nabywcy SUV-ów. Kierowcy będą się czuli bardziej komfortowo i o wiele pewniej, zasiadając za kierownicą tego samochodu.


Na Podkarpaciu Forda oferuje autoryzowany salon Res Motors

mieszczący się w Rzeszowie przy Al. Armii Krajowej 50.

Na jazdę próbną można umówić się dzwoniąc pod numer 17 850 30 00.

Więcej informacji na stronie www.resmotors.pl 

Reklama